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La péninsule du Cap en voiture : la seule boucle qui vaut la peine d’être conduite soi-même

8 min de lecture

Un babouin assis sur le panneau en bois de Cape Point indiquant la latitude et la longitude, avec des randonneurs sur le chemin derrière

Conduisez-la, et conduisez-la dans le sens des aiguilles d’une montre : Hout Bay et Chapman’s Peak d’abord, Cape Point au milieu de la journée, Boulders et les manchots sur le chemin du retour. C’est le seul trajet près du Cap qui justifie à lui seul la voiture de location, et la raison de le faire soi-même, c’est le temps — une journée guidée sur le même itinéraire dure de 8 à 10 heures, et ces heures supplémentaires sont tout l’intérêt. Avant de partir, prévoyez un budget de R68 pour le péage de Chapman’s Peak et les droits d’entrée aux deux barrières séparées du parc, toutes deux uniquement par carte. Si ce serait votre toute première conduite à gauche, ou si personne dans la voiture n’a envie de passer la journée à naviguer, réservez plutôt l’excursion Cape Point et Boulders Beach, journée complète à 39,43 € : la même boucle, 10 heures, 4,8 étoiles pour 3 632 avis, quelqu’un d’autre au volant.

Voir les prix et les dates pour l’excursion Cape Point et Boulders Beach, journée complète

C’est un itinéraire unique, décrit dans l’ordre qui fonctionne, avec les éléments qui coûtent de l’argent ou ferment des barrières nommés à l’endroit où ils se présentent. Ce n’est pas une liste de tout ce qu’offre la péninsule.

L’ordre qui fonctionne

Roulez dans le sens des aiguilles d’une montre : Hout Bay d’abord, Cape Point au milieu de la journée, Boulders sur le chemin du retour. La raison n’est pas le paysage, c’est la barrière. Cape Point a des horaires d’ouverture fixes, et Boulders ne se vide pas à seize heures ; faire la partie avec barrière pendant qu’elle est ouverte laisse l’arrêt flexible pour la fin.

De Hout Bay à Noordhoek par Chapman’s Peak. La gare de péage se trouve du côté de Hout Bay. Le tarif publié fixe R68 par trajet pour un véhicule léger, et le péage est perçu dans chaque sens — la boucle le paie donc une fois, un aller-retour deux fois. La TVA de 15 % est incluse dans le péage.

À savoir avant de partir : la route ferme en cas d’intempéries ou de chutes de pierres, parfois avec un court préavis, et l’exploitant publie l’état actuel de la route sur sa page d’accueil. Vérifiez-le le matin de votre trajet. Si elle est fermée, l’alternative vers Noordhoek est la Ou Kaapse Weg par la crête de Silvermine — une bonne route, une vue différente, pas une catastrophe.

Si vous ne voulez que le point de vue et non la traversée complète, il existe un pass journalier : l’utilisation gratuite des premiers 2,7 km depuis l’entrée de Hout Bay jusqu’à la Day Pass Control Unit, valable de 6 h à 20 h d’octobre à mars et de 7 h à 18 h 30 d’avril à septembre. Conservez le ticket et rendez-le au péagiste en sortant avant l’heure de fermeture, sinon le tarif plein est facturé.

Cape Point. L’entrée se trouve à l’intérieur du Table Mountain National Park, et c’est la barrière la plus chère. SANParks publie un droit d’entrée journalier pour Cape Point de R592 par adulte étranger et R288 par enfant étranger de 2 à 11 ans, pour l’année tarifaire allant jusqu’au 31 octobre 2027 ; le tarif adulte s’applique à partir de 12 ans. Les tarifs sud-africains et SADC sont bien plus bas et nécessitent une preuve à la barrière.

Deux détails pratiques qui piègent les conducteurs indépendants. La barrière est sans espèces — carte de débit ou de crédit uniquement. Et à Cape Point, il y a un seul paiement par véhicule ; la barrière n’accepte pas les paiements individuels de chaque passager, donc celui qui conduit paie pour tout le monde et s’arrange ensuite avec les autres. Le parc publie des horaires d’ouverture à 6 h et de fermeture à 18 h pendant les mois d’été, et d’ouverture à 7 h, de fermeture à 17 h d’avril à septembre, en avertissant que les horaires peuvent changer sans préavis.

À l’intérieur, le funiculaire vers l’ancien phare est un billet à part, et la montée à pied est raide mais courte. Les babouins sont la partie à prendre au sérieux : ils sont sauvages, ils sont forts, et ils associent voitures et sacs à de la nourriture. Gardez les fenêtres fermées et les portières verrouillées quand vous vous garez, ne portez rien de comestible à la main, et ne les nourrissez sous aucun prétexte — c’est exactement ce qui transforme un animal fouilleur en animal dangereux, et c’est interdit.

Boulders et Simon’s Town. Même parc, barrière séparée, tarif séparé : R282 par adulte étranger et R138 par enfant de 2 à 11 ans, carte uniquement. Ce que vous payez, c’est la passerelle au-dessus de la colonie de Foxy Beach, la vue que tout le monde a déjà vue en photo. Simon’s Town elle-même — le port militaire, la rue principale — ne coûte rien et c’est un bon endroit pour manger avant le trajet retour.

Retour par Boyes Drive. Au lieu de la route principale qui traverse Muizenberg, prenez Boyes Drive au-dessus de Kalk Bay pour la longue vue sur False Bay. En saison des baleines, l’altitude est tout l’argument ; depuis la route, vous voyez parfois gratuitement ce que des bateaux font payer pour approcher.

Ce que la journée coûte vraiment

Pour deux adultes et deux enfants en voiture de location, la dépense fixe avant le carburant est : un péage de Chapman’s Peak à R68, Cape Point à R592 × 2 plus R288 × 2, et Boulders à R282 × 2 plus R138 × 2. C’est ce chiffre qu’il faut comparer à une journée guidée, pas le tarif de location — et c’est pourquoi les excursions guidées qui visitent les deux barrières excluent elles aussi ces frais. Notre comparaison journée entière ou demi-journée reprend le même calcul du côté des excursions.

L’essence s’ajoute à cela, tout comme la voiture elle-même. Le propre guide Afrique du Sud de Discover Cars confirme les bases pour les visiteurs : l’Afrique du Sud roule à gauche, la limite est de 60 km/h en agglomération et de 120 km/h sur autoroute, et vous devez avoir votre passeport sur vous en conduisant.

Quand l’excursion guidée est la meilleure option

Il y a trois situations où la version guidée de cette boucle est le meilleur choix.

Si la péninsule est votre toute première conduite à gauche. Chapman’s Peak est une route de falaise avec des virages sans visibilité, des cyclistes et un muret bas. Ce n’est pas l’endroit pour apprendre de quel côté se trouve le levier de clignotants.

Si le groupe préfère regarder plutôt que naviguer. Lors d’une journée guidée, tout le monde profite de la vue. Au volant d’une conduite en solo, c’est la route que vous regardez. Notre comparaison excursion cap de Bonne-Espérance et manchots détaille ce qu’incluent les journées entières guidées.

Si vous n’avez qu’une seule journée. La boucle plus la montagne de la Table en une seule journée est un produit d’excursion, pas un plan de conduite en solo — voir une journée au Cap.

Trois excursions parcourent cet itinéraire à votre place, et elles diffèrent par le lieu de prise en charge et la durée de la journée :

OffrePrix à partir deDuréeÉtoilesAvisIdéal pour
Cape Point et Boulders Beach, journée complète39,43 €10 h4,83 632couples et toute personne qui veut faire toute la boucle sans la conduire
Cap de Bonne-Espérance et manchots avec prise en charge45,63 €10 h4,74 591primo-visiteurs qui veulent être pris en charge à leur propre adresse
Cape Point et Boulders Beach, excursion à la journée31,89 €8 h4,72 109voyageurs à petit budget et toute personne qui veut une journée plus courte

Le circuit de huit heures en bus coûte dès 31,89 € par personne avec des points de prise en charge fixes. La variante de dix heures coûte 39,43 € par personne. Comparez les entrées choisies et la prise en charge avant de réserver.

Vérifier les disponibilités pour l’excursion en bus de 8 heures

Si vous la conduisez vous-même, comparez les offres de location, les conditions de franchise et de caution avant de réserver sur Discover Cars ; ce que signifient ces termes est expliqué dans notre guide franchise et caution. Et si la voiture elle-même reste une question ouverte, commencez par faut-il une voiture de location au Cap ?

Notre recommandation

Si vous avez le permis et une journée de libre, conduisez-la vous-même. Les barrières dictent l’horaire de toute façon ; ce que la voiture de location vous achète, c’est l’heure sur Boyes Drive que personne ne programme pour vous, et la liberté de faire demi-tour à Noordhoek si Chapman’s Peak est fermée. Comparez les tarifs sur Discover Cars avant de vous engager.

Si vous préférez ne pas conduire — et lors d’un premier séjour, c’est le cas de la plupart des gens — l’excursion Cape Point et Boulders Beach, journée complète à 39,43 €. Elle couvre la même boucle en 10 heures et affiche 4,8 étoiles pour 3 632 avis. Les deux droits d’entrée du parc ne sont pas compris dans ce prix — vous les payez aux barrières exactement comme un conducteur indépendant — comparez donc les 39,43 € au péage et au carburant, pas à la journée entière.

Pour qui veut être pris en charge à sa propre adresse : l’excursion Cap de Bonne-Espérance et manchots avec prise en charge à 45,63 € — comparez la prise en charge à votre hébergement avec l’autre journée à 39,43 € et confirmez la zone desservie.

Vérifier les disponibilités pour l’excursion au Cap et aux manchots avec prise en charge

Pas pour une première conduite à gauche, pas pour une seule journée en ville, et pas pour le conducteur venu pour la vue. Lors d’une journée guidée, tout le monde regarde par la fenêtre ; lors d’une conduite en solo, une seule personne surveille la route pendant huit heures. Et personne ne devrait tenter la boucle et la montagne de la Table entre deux vols.

D’autres façons de découvrir la péninsule figurent sur la page excursions cap de Bonne-Espérance, et toutes les excursions au Cap se trouve un niveau au-dessus.

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